XE NÂNG ĐIỆN 4 BÁNH 1.5-3.0 TẤN

Giá mời liên hệ


Thông tin

CÁC CHỦNG LOẠI XE NÂNG ĐIỆN CÓ TẢI TRỌNG TỪ 1.0 ĐẾN 3.0 TẤN) :

TCM Battery Forklift FB-IV -  xe nâng điện 1,0 - 2,5 tấn (Mới) 
TCM Battery Forklift 1.5 tons - xe nâng điện 1.5 tấn TCM

TCM Flectric Forklift 2.0 tons - xe nâng hàng điện 2 tấn TCM

TCM Battery Borklift 2.5 tons - xe nâng điện 2.5 tấn TCM

TCM Battery Forklift 3 tons    - xe nâng hàng điện 3 tấn TCM



 

Từ 5/2020 TCM sẽ thay đổi model xe nâng hàng điện từ FB-8 thành FB-9 với các tính năng ưu việt hơn như
kéo dài thời gian vận hành,khả năng chống nước, tự cân bằng xe... :







ƯU ĐIỂM VÀ HẠN CHẾ CHUNG CỦA DÒNG XE NÂNG ĐIỆN

                                   
1/ Ưu điểm - Strong point
- Không phát thải. Tiếng ồn nhỏ. 
  Small noise. No pollution
- Tiết kiệm chi phí nhiên liệu (vì sử dụng điện thay vì dầu)
   Save energy & money because of using electric instead of diesel
- Tùy chỉnh tốc độ cho người sử dụng
   Easily set up and adjust the travel speed
- Việc bảo trì bảo dưỡng dễ dàng hơn nếu so sánh với xe nâng dầu
   Easy maintaining in comparison with diesel forklift
- Dễ thay thế ắc quy dự phòng 
  Easily change back-up battery 

2/ Hạn chế - Weak point 
- Chỉ làm việc liên tục khoảng 5~6h (đối với ắc quy 48V). Với các công ty làm việc 3 ca hoặc xe làm việc liên tục, cần cân nhắc việc đầu tư thêm 01 ắc quy dự phòng.
Working time is around 5~6 hours with full charged battery. Therefore, if the forklift has to work 3 shifts per day or more than 8 hours, you should consider buying a back up battery.  
- Ắc quy là trái tim của xe nên cần chăm sóc rất cẩn thận. Thường xuyên đổ đầy đủ nước cất cho ắc quy.
Because the battery is the heart of the truck, you should take care of it regularly and carefully
Regularly pour enough distilled water into each cell of battery.

 
Nhà sản xuất Manufacturer   Unicarriers Unicarriers Unicarriers Unicarriers Unicarriers
Quốc gia Country   Nhật Bản - Japan
Model Model   FB10-8 FB15-8 FB20-8 FB25-8 FB30-8
      FB10-8A FB15-8A FB20-8 FB25-8A FB30-8A
Loại điều khiển Operating   Ngồi lái - Sitting
Loại nhiên liệu Fuel   Điện - Battery
Tải trọng nâng Load capacity kg 1000 1500  2000 2500 3000
Chiều cao nâng Lift height mm 3000 3000 3000 3000 3000
Tâm tải Load center mm 500 500 500 500 500
Góc nghiêng trục nâng Tilt angle % 6 / 12 6 / 12 6 / 12 6 / 12  6 / 12
Loại lốp tiêu chuẩn Tires (Standard)  

Lốp hơi

Pneumatic

Lốp hơi

Pneumatic

  Lốp hơi

neumatic

  Lốp hơi

Pneumatic

  Lốp hơi

Pneumatic
Khoảng nâng tự do Free lift  mm 150 150  150  150 150
Chiều dài càng Fork length  mm  920 920 1070  1070 1070
Trục cơ sở Wheelbase mm 1250 1350 1400 1400 1600
Bán kính quay Turning Radius mm  1800  1800 2070 2200  2290
Ắc quy Battery  V

48 

48 

 48 48 48
Phanh Brake  

Thủy lực

Hydraulic

Thủy lực

Hydraulic

Thủy lực

Hydraulic

Thủy lực

Hydraulic

Thủy lực

Hydraulic
Tình trạng xe Status  

Mới 100% chưa qua sử dụng. Sản xuất và lắp ráp tại Nhật Bản
 
 MỘT SỐ CHÚ Ý KHI SỬ DỤNG XE NÂNG ĐIỆN 


 I. Ắc quy là trái tim của xe nâng điện

1/ Giá ắc quy mới rất đắt, thường chiếm 15% ~ 20% tổng giá thành của xe.
2/ Tuổi thọ của ắc quy được tính bằng số lần sạc. Sạc trong 10 phút, sạc tranh thủ giờ nghỉ trưa hay sạc đầy rồi sử dụng đều được tính là 01 lần sạc pin. 
3/ Nguyên tắc sạc ắc quy xe điện giống như sạc pin điện thoại: “Sạc liên tục và sạc đầy rồi mới sử dụng”.
4/ Thiếu nước cất là một trong những nguyên nhân chính nhanh làm giảm tuổi thọ ắc quy.

II. Chú ý quan trọng  

1/ Cần có khu vực riêng cho việc thay (tháo) và sạc ắc quy

Đảm bảo khu vực này có hệ thống thông gió để thoát hơi từ ắc quy, nhiệt độ không cao và ổn định, độ ẩm thấp, ít bụi. Chuẩn bị sẵn khu vực có sạc điện 3 pha.

2/ Giữ tất cả các vật kim loại cách xa các cực của ắc quy tránh chập cháy nổ

3/ Sạc liên tục và sạc đầy trước khi sử dụng, thời gian sạc khoảng 8-10 tiếng liên tục, không sạc kiểu tranh thủ 15-20 phút hoặc 1-2 tiếng nghỉ giữa ca.
Nên tốt nhất là sạc vào  cuối buổi làm việc và lưu ý là Ắc quy có hệ thống tự ngắt khi sạc đầy nên chỉ cần cắm sạc mà không cần phải trực theo dõi trong suốt quá trình sạc điện

4/ Tránh vận hành đến cạn kiệt hết dung lượng ắc quy
Nếu đèn báo chỉ số dung lượng ắc quy bật sáng khi đang nâng tải, hãy dừng hoạt động và sạc ắc quy ngay. Nên sạc khi ắc quy còn khoảng 20% dung lượng.

5/ Tránh xa lửa do trong quá trình phóng-nạp, Ắc quy có sản sinh ra khí dễ cháy nổ.

6/ Giữ sạch ắc quy. 
Thường xuyên kiểm tra lau chùi ắc quy và các bản cực.
Khi đổ nước cất, không được để nước cất tràn ra bề mặt ắc quy. Lau sạch nếu xảy ra.

7/ Thường xuyên kiểm tra và bổ sung nước cất tới mức quy định

- Nếu làm việc ít, 1 tuần kiểm tra 1 lần
- Nếu làm việc nhiều, 2~3 ca/ngày, trung bình 3 ngày kiểm tra 1 lần (hoặc có thể kiểm tra thường xuyên hơn)
Bổ sung nước cất để duy trì độ điện phân (nồng độ axit ở mức quy định) trước khi bắt đầu sạc ắc quy. Vì nước bị mất đi trong quá trình điện hóa khi sạc và khi phóng điện cũng như tự bốc hơi thông thường. 

Nếu chỉ 01 cell bị cạn nước sẽ làm giảm độ bền của cell đó. Về lâu dài ảnh hưởng tới độ bền của cả bộ ắc quy và  làm giảm thời gian hoạt động của xe sau mỗi lần sạc đầy.

8/ Không để xe nâng điện làm việc dưới trời mưa: Xe nâng điện được thiết kế các bo mạch điều khiển rất tinh vi và đắt tiền do vậy cần tránh làm việc dưới trời mưa, dễ gây hư hỏng

9/ Xe điện đứng lái (reach truck) có bánh làm bằng cao su hoặc chất liệu PU nên phù hợp với nền đường phẳng nhẵn (nền Epoxy). Nếu đi đường xi măng hoặc gồ ghề hơn, người lái nên đi chậm lại. Thường xuyên đi trên đường gồ ghề làm nhanh mòn và có thể làm vỡ bánh xe nâng điện đứng lái
 

VIDEO HƯỚNG DẪN THAY BÌNH ĐIỆN CHO XE NÂNG ĐIỆN

Sản phẩm khác